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Network Rail

Network Rail se asocia con AVEVA para aumentar la disponibilidad de infraestructura a través de el programa de Infraestructura Inteligente.

Network Rail posee y gestiona la mayor parte de la red ferroviaria en Gran Bretaña. Sus principales clientes son empresas operadoras de trenes y empresas operadoras de carga, que prestan servicios en la infraestructura que la empresa posee y mantiene. Network Rail está llevando a cabo actualmente un plan de £38 mil millones de actualizaciones de red. El Programa de Infraestructura Inteligente es la base de este plan.

Network Rail ha implementado AVEVA Unified Operation center para monitorear, controlar y optimizar el rendimiento de la red ferroviaria de Gran Bretaña para modernizarla y mejorarla. Servicios para más de 1.700 millones de pasajeros de ferrocarril al año. Cerca de 90.000 activos críticos están planeado para ser monitoreado y controlado en un sistema operativo interconectado a través 10 rutas y 5 regiones. Más de 1000 usuarios accederán y utilizarán el sistema. Esto contribuirá al objetivo de Network Rail de mejorar la disponibilidad de la infraestructura con el objetivo de lograr una reducción superior al 6,6% en el nivel de fallas que afectan el servicio.


Soluciones 

  • AVEVA Unified Operations Center


Resultados

  • Mayor eficiencia, menor tiempo de inactividad, optimizaciones en tiempo real
  • 90.000 activos críticos unificados y analizados en tiempo real, lo que permite al equipo optimizar la red.
  • Conducir para lograr una reducción del 6,6 % en las fallas que afectan el servicio, con las ineficiencias energéticas asociadas e ineficiencias operativas.
  • Una visión integrada del estado operativo de todos los activos críticos reducirá el transporte interrupción.
  • Datos y análisis combinados en la nube para permitir a los usuarios predecir fallas potenciales y sus impactos antes de que ocurran, permitiendo intervenciones para garantizar la continuidad del servicio.
  • Rendimiento de seguridad crítico mejorado y cumplimiento normativo para respaldar la estratégica red operativa del ferrocarril.



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